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CONFIG – Optez pour la discrétion avec cette Mercedes-AMG GT 63

Alors qu'elle a été renouvelée l'année dernière, la Mercedes-AMG GT est désormais déclinée en versions 63 et 43. Cette dernière n'embarque qu'un petit 4 cylindres, concentrons-nous donc sur celle qui est toujours équipée par un V8. Nous nous sommes amusés à la configurer et avons opté pour la discrétion. On vous laisse juger. La GT 63 représente le nec plus ultra de la gamme Mercedes-AMG. Cette sportive, qui est plus une GT qu'une supercar, a été renouvelée l'année dernière et en est donc à sa deuxième génération. Le design est plus sage que sur la première mouture, mais les entrailles restent les mêmes. On retrouve donc un V8 4.0 de 585 chevaux et 800 Nm de couple, de quoi abattre le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 315 km/h. Vous vous en doutez, un tel engin a un prix : 199.750 euros, hors options et surtout hors malus. Car avec des émissions de CO2 de 319 g/km, l'AMG GT 63 écope d'une taxe de 60.000 euros en France. Pour l'extérieur, nous avons choisi la teinte Gris Alpin Uni Manufaktur, facturée 4.700 euros. Une couleur qui rappelle le fameux Gris Craie, chez Porsche. On a également opté pour les jantes noires forgées de 21 pouces à 4.000 euros ainsi que le Pack Carbone Extérieur AMG, à 5.200 euros. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : CONFIG – Flambez sur la Côte d'Azur avec cette Maserati GranCabrio Trofeo parfaitement configurée
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