CONFIG – Voici l’Audi RS4 parfaite pour battre des records entre Marbella et Amsterdam

Il fallait bien que ça arrive un jour. Depuis qu'on a commencé à configurer des voitures hors de prix, on ne s'était pas encore attaqué à l'Audi RS4. Pourtant, ce modèle est iconique et peut même être considéré comme l'un des précurseurs du marché des breaks sportifs. On ne pouvait donc pas passer à côté. Cette fois, on vous présente notre RS4 Avant idéale. L'Audi RS4 est certainement l'une des sportives allemandes les plus connues, mais aussi l'une des plus polyvalentes. Mais malgré son V6 2.9 biturbo de 450 chevaux et ses 4 roues motrices, elle reste légèrement en retrait par rapport à ses concurrentes, que sont la BMW M3 Touring et la Mercedes-AMG C63. La RS4 a malheureusement été mise de côté et n'a plus reçu de mise à niveau depuis plusieurs années. Ce qui ne l'empêche pas de proposer des performances de premier plan et d'être une voiture redoutable d'efficacité. D'autant qu'à 103.300 euros hors options, elle reste également bien moins chère que ses rivales. Pour l'extérieur, nous avons opté pour la teinte Gris Daytona Nacré, facturée 1.060 euros. On a également choisi le Pack RS Competition à 13.300 euros. Celui-ci comprend notamment des éléments en carbone pour l'extérieur, les jantes en alliage léger de 20 pouces, l'échappement sport RS ou encore les sièges RS Sport Dinamica. Les étriers de freins peints en rouge nous ont coûté 480 euros. Enfin, on a coché l'option du toit ouvrant panoramique, à 1.800 euros.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : CONFIG – Optez pour la discrétion avec cette Mercedes-AMG GT 63
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