Entre les Français et les ZFE, il y a de l’orage dans l’air | ACTUALITÉ

Référencé par

Actualité

Entre les Français et les ZFE, il y a de l’orage dans l’air

Le Ministère de la Transition Écologique a publié les premiers résultats concernant les zones à faibles émissions déjà mises en place sur le territoire français. Si des évolutions étaient prévues, notamment l'interdiction de circuler pour les véhicules portant la vignette Crit'Air 3 à partir de 2025, quelques villes vont pouvoir les reporter à 2026 en raison de l'amélioration de la qualité de l'air dans certaines régions. Les zones à faibles émissions (ZFE) ne facilitent pas la vie des automobilistes en France. Il est vrai que par les temps qui courent, dépenser son argent dans l'achat d'une voiture électrique, ou à minima propre, n'est pas vraiment à l'ordre du jour pour les ménages les plus modestes. Car c'est bien là le problème : si, actuellement, les ZFE ne pénalisent que ceux qui possèdent des voitures dites polluantes, les critères de circulation dans ces zones doivent se durcir dès l'année prochaine et donc concerner davantage de modèles. Selon une étude publiée en fin d'année dernière par OpinionWay, l'instauration de la ZFE en Île-de-France ne fait toujours pas l'unanimité auprès des habitants de cette région. 94% des automobilistes qui y résident considèrent qu'il s'agit en réalité d'un renouvellement du parc sous la contrainte, tandis que plus de 80% y voient davantage de contraintes que de réels bénéfices pour le climat. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Peugeot E-5008 : le grand lion passe à l'électrique !
Lire l'actualité