Karma Gyesera, le second modèle de la marque sino-américaine

Karma Automotive a dévoilé les premières images officielles de la Gyesera, sa berline 100 % électrique. La Gyesera cherche à se démarquer de la Revero, son inspiratrice, par une profonde mise à jour.  Souvenez-vous : Fisker produisait en 2011 la Karma. Cette limousine de luxe électrique à prolongateur d'autonomie possédait de solides performances et un haut niveau de confort. Elle devait se présenter comme la rivale n°1 de la Tesla Model S, l'autre ORNI du marché, sortie 2 ans plus tôt. En proie à de sérieuses difficultés financières, la firme se sauve in extremis en 2015 grâce au groupe chinois Wanxiang. Les responsables asiatiques conservent le nom de Karma et renomment la limousine Revero en 2017. L'objectif de Karma Automotive (anciennement Fisker Automotive) est de présenter une gamme complète de véhicules de luxe 100 % électriques dans les cinq prochaines années. Voici le second modèle officiel : la Gyesera.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Karma annonce trois véhicules électriques, et c'est prometteur !
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