Kia Niro : pourquoi est-il si cher ?

Le Kia Niro est l'une des meilleures ventes de la marque coréenne en France. Un succès qui s'explique notamment grâce à la diversité des motorisations proposées sur ce modèle, avec au choix de l'hybride, de l'hybride rechargeable et même du 100 % électrique. Sur le papier, il pourrait même être le best-seller absolu de Kia chez nous, à un détail près : il est plus cher que le Sportage. Kia s'est constitué une gamme de SUV assez conséquente depuis quelques années, avec notamment le Niro, le Sorento, l'EV9, mais surtout le Sportage qui est tout simplement la Kia la plus diffusée en France. Une famille de modèles disponibles avec des motorisations électrifiées pour certains, complètement électriques pour d'autres. De quoi ratisser large auprès de la clientèle et ainsi répondre aux besoins de chacun. Et à ce petit jeu, le Kia Niro est plutôt doué. Le petit SUV coréen est en effet proposé en versions hybride, hybride rechargeable et même 100% électrique. La première embarque un bloc 1.6 GDi électrifié de 129 chevaux, la deuxième reprend la même base avec un puissance de 171 chevaux tandis que la dernière est dotée d'une motorisation électrique de 204 chevaux. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : ESSAI - Kia Niro (2023) : hybride rechargeable ou électrique, lequel est le meilleur et pour qui ?
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