Lotus Emeya : à 109.190 euros, elle ne sera vraiment pas donnée !

Lotus continue sa transition énergétique. Après l'Eletre, qui était à la fois le premier SUV de la marque anglaise, mais aussi son premier modèle 100 % électrique, Lotus lance sur le marché une grande berline. L'Emeya, c'est son nom, est d'ores et déjà disponible et s'affiche à partir de 109.190 euros. Pas sûr que les fans de la marque anglaise apprécient ce virage vers l'électrique. Il fallait bien que Lotus y passe un jour ou l'autre, après tout c'est presque devenu une obligation. Mais que cette transition se fasse par le biais de modèles dont le poids dépasse allègrement les 2 tonnes, ça passe moins. Pour rappel, on parle d'un constructeur dont le fameux « light is right » a toujours été un véritable mantra et qui se traduisait par des voitures sportives, petites, légères et vives. En gros, tout l'opposé du SUV Eletre, sur le papier. Mais en dépit des craintes des passionnés, Lotus a prouvé qu'elle savait aussi bien faire des petits coupés sportifs que des SUV, d'autant que l'Eletre sait aussi se montrer dynamique. Comprenons-nous bien, il n'ira jamais titiller une Exige sur une route de col, mais il peut tenir tête à bon nombre de ses concurrents. Après le SUV, Lotus s'attaque maintenant au marché des berlines, avec l'Emeya, dont la commercialisation débute enfin.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Karma Gyesera, le second modèle de la marque sino-américaine
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