On se doutait que ce n'était qu'une question de jours, le Porsche Cayenne nouvelle génération sera dévoilé en milieu de semaine prochaine. Rendez-vous est pris. Parce que le constructeur avait multiplié les communications sur ce modèle depuis quelques mois, et plus particulièrement depuis le Salon de l'automobile de Munich où on avait pu voir un exemplaire camouflé, le nouveau Porsche Cayenne est bientôt là . La marque allemande va lever le voile sur la quatrième génération de son grand SUV le 19 novembre. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Porsche Il va faire sa révolution Les puristes vont crier au scandale puisque le Cayenne va tourner le dos au thermique. Comme le Macan récemment renouvelé, on parle d'une quatrième mouture animée uniquement par des mécaniques électriques. Il y a tout de même une bonne nouvelle, c'est que Porsche a prévu de lancer deux nouveaux SUV thermiques dans les années à  venir. Le hic, c'est qu'aucun ne devrait être un équivalent direct du Cayenne. Le Macan devrait avoir son équivalent thermique mais pas avant 2028, et il devrait adopter une autre appellation. Enfin, il y a aura un SUV multi-énergies (thermique, hybride rechargeable) plus grand et plus chic que le Cayenne, probablement 7 places. Plus de 600 km d'autonomie Si c'est le Cayenne qui vous intéresse, il faudra vous y faire, ce sera un modèle zéro émission. Pour séduire le public, le constructeur de Stuttgart a mis néanmoins les petits plats dans les grands. Grosse batterie de 113 kWh autorisant une autonomie supérieur à  600 km sur le papier, puissance de charge très élevée avec 400 kW, recharge par induction de 11 kW à  la maison, les longues distances ne seront théoriquement pas un problème pour ce modèle. Un intérieur qui respecte l'environnement Porsche On sait aussi que son habitacle déjà  dévoilé en partie ne va pas faire s'hérisser les poils des propriétaires de la génération actuelle avec un environnement clairement Porsche. De beaux matériaux, des technos multiples, et plus de confort avec un toit ouvrant géant et des accoudoirs chauffants. Voir aussi - notre page dédiée au Porsche Cayenne Puissance, poids, etc. Il reste encore quelques inconnues On ignore encore les niveaux de puissance mais la Porsche Taycan donne un bon élément de comparaison avec jusqu'à  1 034 ch sur sa livrée Turbo GT. On peut imaginer des chiffres tout aussi élevés sur le SUV, voire pourquoi pas un peu plus tant qu'à  faire, surtout que la masse sera logiquement plus élevée. Les réponses très bientôt. Voir aussi - toutes les nouveautés et les sorties attendues en 2026 ( Lire la suite sur Turbo.fr )