Remplaçante de la Bugatti Chiron : le W16 laissera sa place à un V16 hybride !

On évoque de plus en plus la suite des événements chez Bugatti. La marque alsacienne commercialise depuis 8 ans la Chiron, l'heure du passage de flambeau approche donc. On a enfin droit aux premières informations techniques ! On s'attendait bien évidemment à ce que le W16 ne soit pas reconduit en ces temps troublés, mais on ne pensait pas que Bugatti conserverait le même nombre de cylindres. C'est pourtant ce que la marque vient de confirmer, la Chiron sera remplacée par une hypercar dotée d'un V16 électrifié. On en parlait encore récemment, la remplaçante de la Chiron suscite de nombreuses interrogations. D'un autre côté, Bugatti prend son temps pour égrainer les informations au compte-gouttes. Les fans doivent donc prendre leur mal en patience mais, aujourd'hui, un premier élément de réponse a enfin été communiqué par la marque. La succession de la Chiron sera assurée par un modèle équipé d'un V16 hybride ! L'hybridation n'est clairement pas une surprise, étant donné que Rimac est entré dans l'équation récemment. D'autant que Bugatti aurait difficilement pu se permettre d'implanter à nouveau un moteur 100 % thermique, à l'heure où les têtes pensantes de l'Europe ne jurent que par la sainte électricité. D'un autre côté, remplacer cette cathédrale mécanique par un moteur d'aspirateur aurait fait mauvais genre pour le fleuron de l'industrie automobile française…{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : La Bugatti Bolide met ses freins à l'épreuve sur le circuit d'Imola !
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